Groen licht voor aanleg fietssnelweg tussen Kortrijk, Harelbeke en Waregem

De provincieraad van West-Vlaanderen heeft op donderdag 22 mei het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) en het bijhorende onteigeningsplan goedgekeurd voor de aanleg van de fietssnelweg F7. Deze snelle fietsverbinding zal de stations van Kortrijk, Harelbeke en Waregem met elkaar verbinden, parallel aan de spoorlijn. Met het plan komt er eindelijk duidelijkheid over het exacte tracé en over de gronden die moeten worden aangekocht.

“Dit PRUP biedt rechtszekerheid aan de betrokken gemeentebesturen en is een belangrijke stap vooruit,” zegt gedeputeerde voor Mobiliteit Kelly Detavernier. “Dankzij het onteigeningsplan kunnen de nodige gronden nu efficiënter verworven worden.”

Het project geldt als een primeur: nooit eerder werd een fietssnelweg in Vlaanderen via een volledig planningsproces voorbereid. De Provincie werkte daarbij nauw samen met de Vlaamse dienst Vastgoedtransacties, die instaat voor de praktische afhandeling van de grondverwervingen. “We hebben nu een draaiboek klaar om de volledige route van dertien kilometer in 15 verschillende fases aan te leggen,” gaat gedeputeerde Detavernier verder.

De fietssnelweg krijgt op sommige plaatsen het karakter van een fietsstraat langs bestaande gemeentewegen. Waar dat niet mogelijk is, komt er volledig nieuwe infrastructuur. Die bestaat uit een vier meter breed fietspad in verharding, met aan beide zijden een schuwstrook van één meter. Die stroken bieden plaats voor verlichting en signalisatie, en laten ook water infiltreren in de bodem. Verder wordt nog eens vier meter gereserveerd voor een open gracht, om regenwater af te voeren en bestaande waterlopen te verleggen. In totaal voorziet het tracé dus een breedte van tien meter.

Twee deelprojecten in Kortrijk

In Kortrijk zijn er twee deelprojecten voorzien voor de aanleg van de F7. “Zo komt een nieuw deel van de fietssnelweg met een lengte van 850 meter vanaf het Guldenspoorpad F45 tot aan het Kanaal Bossuit-Kortrijk. Daarnaast komt er een nieuwe tracé van 460 meter lang  vanaf de Vennestraat via een nieuwe fietsbrug over de R8 tot in de Harlemboislaan in Harelbeke. Dankzij deze projecten komt er straks een betere afstemming tussen het fietsverkeer en openbaar vervoer  maken we verder werk van duurzame mobiliteit in onze stad”, stelt de Kortrijkse schepen van Mobiliteit Trui Steenhoudt (N-VA).